独角戏Octavia Combi 1.6 TDI

2020-07-23 753 views

一手车讯Verdict ★★★★★
建议售价 102.8万元
综合平均油耗 19.4km/L
上市时间 2011/05
原厂保固 4年无限里程
讨喜之处 节能轻巧的动力、大容量的空间
遗珠之憾 稍嫌阳春的配备

这次我们试驾的Octavia Combi 1.6 TDI在台湾的汽车市场当中可说是十分独特的存在,在百万级的进口车款当中,完全没有性质相近的旅行车款,其他的旅行车款都是价格更高或是尺寸更大的产品,以Audi A4 Avant或是BMW 3 Series Touring为例,价格都往上翻了好几翻,这或许是因为这些旅行车都被刻意塑造为时尚精品,价格自然不会太友善。


独角戏Octavia Combi 1.6 TDI 
超大行李容积

选择旅行车的买家除了对外观造型的偏好之外,肯定对行李空间有一定程度的要求,Octavia Combi在这方面的表现应该不会让买家失望才是,或者我们该说,此车的行李厢容积根本已经远远超过此一级距车辆所具备的尺寸。根据官方数据,在后座椅背处于正常乘坐位置时,标準的行李厢容积为605公升,这样的数据已经比同级车款稍大,不过精彩的部份在后头,如果把后座向前打平,行李厢容积可以大幅放大至1655公升。对于这样的数据没有概念?举例来说,行李厢容积让我们觉得十分开阔的A6 Avant,最大行李容积也不过1660公升而已。

节能模範生
独角戏Octavia Combi 1.6 TDI将后座打平之后行李厢容积高达1655公升,平整的底部亦十分容易运用。

Octavia Combi 1.6 TDI车上的这具1.6升柴油涡轮增压引擎跟我们这个月试驾的另一部车──VW Touran所採用的引擎相同,同样也搭配七速DSG双离合器自手排变速箱,如此的动力组合除了提供效率极高的动力之外,在节能方面亦有相当优异的表现。从Skoda所提供的产品阵线来看,Octavia Combi车系的动力系统各个都是节能高手,而其中身为入门柴油车款的1.6 TDI在节能方面的表现更是一点也不像是入门车,根据能源局的测试数据,这部车的平均油耗为19.4km/L,如此的油耗数据甚至已经接近Hybrid车款的表现,不过柴油引擎所提供的充沛扭力,则是较Hybrid优越的部份。

另外,由于Octavia Combi的特性,巨大的行李空间或许会带给车辆不少额外负重,而柴油引擎较大的扭力输出刚好符合如此的特性。


独角戏Octavia Combi 1.6 TDI操作介面与多数Skoda车款相仿,简单明了的安排十分容易操作。
绝对充裕

除了开阔的行李厢带来充裕的空间之外,Octavia Combi 1.6 TDI在动力方面也远较我们想像中来得充裕,虽说此车的最大动力输出为105hp/25.5kgm,看来仅是寻常水準,但此车却拥有0~100km/h加速12秒、极速190km/h的实力,虽然称不上呛辣,但也已经足够一般行驶所需,强劲的扭力输出更让此车拥有颇为强韧的再加速力。1.6 TDI引擎的小排气量肯定让不少抱持着数大便是美概念的人质疑它的动力,事实上若是从VW集团的Downsizing概念即可看出此一引擎的优越所在。1.6 TDI是为了取代老旧的1.9 TDI引擎所开发,1.9 TDI除役的主要原因在于无法通过欧洲五期法规,而1.6 TDI引擎除了降低排污与油耗之外,在马力与扭力输出方面并未因排气量降低而减少,数据维持与过去1.9 TDI相同的水準,此外,峰值扭力还比1.9 TDI提早出现,而且扭力曲线呈现高原式结构,让动力变得更容易运用。


独角戏Octavia Combi 1.6 TDI1.6 TDI引擎是Downsizing的代表作,动力维持1.9 TDI时代的相同水準,排污与油耗则大幅降低。
暂无同级对手

百万上下的旅行车目前在国内可说暂无竞争对手,不论进口或是国产部份均缺乏同价位的产品,因此Octavia Combi 1.6 TDI可说是在市场面上找到了一个极佳的切入点,对于有旅行车需求的买家来说,它也是此一级距暂时的唯一选择,若是不想屈就于国产车,此车也是一个晋级进口车的好跳板。然而Octavia Combi的优势能维持多久?或许其他品牌可能也会跟进开始引进类似车款,其实对Skoda来说,来自其他品牌的威胁应该不是最大的危机,惨烈的兄弟阋墙画面可能会在VW Golf Variant引进后上演,不过这也得看VW方面对Golf Variant的定价策略如何。


独角戏Octavia Combi 1.6 TDISkoda在轮圈方面可说相当有诚意,所有的Octavia Combi都採用相同的15吋轮圈。
试驾感言~讨人喜欢的Downsizing

我相信很多人在听到排气量仅有1.6升时,对这具引擎的动力感到有些不安,因为大多数人对于动力都有先入为主的排气量愈大,动力也愈强的观念,而Downsizing正是反其道而行的方法;在省油之余,也帮车主省下了税金。

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo排气量1598c.c.缸径×冲程79.5×80.5压缩比16.5:1最大马力105hp/4400rpm最大扭力25.5kgm/1500~2500rpm悬吊系统前麦花臣、后多连桿轮胎规格205/55/16驱动方式FF变速系统DSG七速自手排煞车系统四轮碟煞长/宽/高4569/1769/1468mm轴距2578mm轮距前1541、后1514mm车重1390kg0~100km/h12.0秒极速190km/h主动安全配备ABS防锁死煞车+MSR引擎循迹控制+ESP动态稳定+Hill Hold上坡辅助被动安全配备双前座安全气囊+双前座侧气囊+车侧气囊+全车三点式安全带+车门防撞钢樑配备重点旅程电脑+半自动恆温空调+单片CD主机可选用配备电动天窗
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