「连老闆自己都要抢住揸!」- 平治 S320

2020-06-11 380 views

作为老闆车,平治 S-Class 一直深受本地用家欢迎,品牌效应本身为最大原因外,车厢的布局、引擎、宁静度及卖相等各方面的得分同样极高,今代 S-Class 的完美程度更被认为是历代之冠,小改款要更上层楼的确有难度。

「连老闆自己都要抢住揸!」- 平治 S320

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注入动感 贵气更盛
今次测试的为小改款 S320,虽然只属入门型号,但改动及配备绝对不逊大哥S500,外型上,新版可找到最显眼的改动就是车首部份:鬼面罩换上四层横间式设计,泵把设计亦贯彻新世代平治的设计语言,左、右及中间的入风口连成一体,再以一条电镀饰条贯通,感觉简洁得来又具贵气。至于另一抢眼位当然是头灯组,新灯以多组 LED 组合而成,非常好看的三间式日行灯,加上Multibeam 技术,电脑会以每秒 100 次的速度计算车辆前方路况,组合内的 84 颗 LED灯便会自行组合成适合的光线,得出最佳的视野与角度,能有效节省能源亦同时可减少对其他道路使用者的影响,车尾同样可找到三间式 LED 灯组合,做到首尾呼应,而尾喉亦换上菱形并蔵于泵把内,加上更多电镀饰边,豪华得来亦增添了一份动感气息。

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舒适宁静,享受极緻
车厢一直为平治汽车的最大卖点,用料、设计及手工等都是一等一,而作为厂方旗舰车型,S-Class 的车厢当然亦最顶级。虽说是老闆车,但驾席的高科技感与优良触感,相信就连老闆本身亦被吸引到想亲自驾驶。首先被吸引的,定必是中控台连驾席仪錶板两个 12.3吋屏幕组合而成的巨屏莫属,车内所有设定一览无遗,各项设备调校清楚显示,冷气出风角度、车内的灯饰气氛、驾驶模式及油耗等等。改款版本后的軚环亦换成三幅式设计,手感及卖相非常好,置身驾席可清楚感受到平治汽车的顶级工艺。后座方面,座椅舒适不在话下,而且空间感及脚位充足,加上可随意控制后排的窗帘及天窗,杜绝外空骚扰更自主。

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爽快顺滑,动力充裕
虽然 S320 只是入门车型,但其实所配用的一台 V6涡轮增压引擎已可发出 272 匹马力,加上 400 Nm 扭力,在 9G-TRONIC波箱驱动下,动力输出绝对是充裕爽快,起步加速感觉轻鬆,于上斜路段稍为深踏一点油门,在千余转便可释数发放的丰厚扭力推动下,绝对可推住上去。由于车身的隔音实在太好,车外的路噪及风噪被抑压得几乎听不到,加上悬挂出色,路面的凹凸被过泸得乾乾净净,就算以较高速度驾驶,车内的感觉仍然是又静又稳,换上 Sport 模式驾驶,虽然加速会更快一点,但宁静度及舒适度不会有任何影响。进入 Sport 模式的S320,驾驶起来不会让人有传统大房车的论尽感,灵活度绝不下于同厂 E-Class,加上軚感更实在,驾驶感的确较后往的型号大大提升,绝对是一部适合老闆们自己驾驶的豪华大房车。

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