拉力赛血统小钢砲,SKODAFabiavRS闯入2014台北车展

2020-07-11 566 views
拉力赛血统小钢砲,SKODAFabiavRS闯入2014台北车展身形俐落、性能强悍的SKODA Fabia vRS在2014台北车展登台亮相,这款魅力十足的小钢炮,原厂以Fabia为基础改造而来S2000厂车,于2011年世界拉力赛(WRC/World Rally Championship)S2000组冠军,以及洲际拉力赛(IRC/Intercontinental Rally Challenge)中曩括前三名。荣耀的光环让Fabia性能车型vRS更受瞩目。
拉力赛血统小钢砲,SKODAFabiavRS闯入2014台北车展Fabia车款从2003年日内瓦车展发表后,开始积极参与各项赛事活动,2009年Fabia开始挑战IRC,2010年即获得IRC冠军头衔,同年Fabia RS在日内瓦车展首次现身,而今,现在vRS车款已经是SKODA性能车款的代名词,目前在台市售车款Octavia与Fabia两车型都有这样的性能延伸。SKODA Fabia vRS有着与越野战神Fabia S2000相似的跑车式轮廓,但相较于拉力赛车的野放外型Fabia vRS还隐隐露出一点斯文的气息。
车辆外观方面,车身由里到外处处可见vRS专属铭牌的点缀,鲜绿与鲜红相间的「V」RS,「V」代表胜利(Victory),强调SKODA在Motorsports上的强大气势。Fabia vRS搭载杀气十足的17吋铝合金轮圈,内部并嵌上象徵性能意味的红色卡钳,让整部车内敛中但却难掩的热血氛围,加上赛车下扰流版、双出排气尾管等配备,让车身好似驰骋在赛道上车款般气势;黑色内装则配备了嵌有vRS标誌的三幅式vRS方向盘、赛车式样仪表板、赛车式样踏板、vRS专属真皮包覆排档桿、帅气十足的vRS专属座椅。
Fabia vRS搭载1.4L TSI双增压引擎,令人惊喜的是它强悍的动力,可输出最高达180hp最大马力与25.5kgm的峰值扭力,从静止加速至100km/h仅需7.3秒,极速超过220km/h。而搭载的DSG七速双离合器自手排变速箱也相当了得,除了档位变换更舒适平顺,更可大幅提升行驶时的舒适性,智慧型与快速反应的作用方式,不但应付任何突发状况也游刃有余。
而Fabia vRS绝佳的动力传输效率,虽然仅配备1.4L双增压引擎,但有了机械增压的帮助,让小排气量引擎的低速区段涡不会再有轮迟滞感,并且也替动力传输做出了更好的延展与衔接,如此漂亮的性能与内外兼俱的潇洒,搭配强悍的拉力赛冠军优势,显现这辆拥有赛车血液小钢炮的魅力。
Fabia vRS是一部充满驾驭乐趣的车,DSG七速双离合器变速箱档位变换流畅且快速反应,突显出跑车般的动力特质,高效率动力传输兼顾省油性,演绎出平均油耗15km/L的漂亮数字。值得一提的是vRS专属的XDS(电子限滑差速器),在车辆可以承受的範围下,车辆过弯时,XDS的作动可降低转向不足的现象,让车辆的动态操控更稳定,提供更安全的过弯操控乐趣,高规格的安全设计,例如ESP行车动态稳定系统安全装置也是标準配备。
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